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擴大汽車消費!多部門最新回應
11月27日,國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會,工業和信息化部、國家發展改革委、商務部、文化和旅游部、市場監管總局有關負責人介紹增強消費品供需適配性進一步促進消費政策措施有關情況。其中,多部門提及汽車消費。
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1 天前
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固態電池商業化破局開啟全球競速
出于對更長續航里程和更高安全性的需求,新能源汽車電池技術正不斷演進。如今,以液態鋰離子電池為代表的主流技術正逼近電芯能量密度上限,迫切需要尋找新的突破路徑。
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3 天前
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共建新能源汽車韌性供應鏈
作為推動新一輪科技革命與產業變革的關鍵變量,新能源汽車在加快重塑產業競爭格局的同時,也在全面重構供應鏈體系。如何構建開放共享和韌性可持續的供應鏈體系,助力新能源汽車產業高質量發展,成為業界熱議的話題。
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3 天前
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車企創新狂飆新賽道
近年來,越來越多的車企開始向“汽車+機器人+飛行器”三位一體的業務模式轉型。無論是出于跟風還是拓展生態,毋庸置疑的是,車企正試圖從人形機器人和飛行汽車中,探尋企業進化的全新維度。
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5 天前
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新能源汽車月滲透率過半有何意義
新能源汽車月度滲透率過半,意味著我國每售出2輛新車,至少有1輛是新能源汽車,新能源汽車已成為我國新車市場主流產品和主導力量。
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5 天前
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輔助駕駛、零百加速、“單踏板”模式等功能將迎進一步規范
據全國標準信息公共服務平臺官網,日前,公安部組織起草的《機動車運行安全技術條件》(以下簡稱《技術條件》)向社會征求意見,針對備受關注的智能駕駛輔助、加速失控、電動門把手等方面提出了新規定。
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8 天前
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特斯拉“去中國化”,什么信號?
沒想到濃眉大眼的特斯拉,也傳出要求北美供應商“去中國化”。華爾街日報說,特斯拉在美國制造汽車時,要采用其他國家生產的零部件取代中國零部件,目標是在未來1至2年內全面替換中國零部件。
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9 天前
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破解“不敢用、不會用”難題 國產汽車芯片認證審查技術體系升級
11月18日,國產汽車芯片產業化應用及質量提升“質量強鏈”成果交流推進會在京召開。
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10 天前
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探索中國特色傳統經典車行業發展之路
當前,隨著商務部等8部門汽車流通消費改革試點的推進,以及首個傳統經典車國家標準《傳統經典車通用要求》(GB/T 45194-2024)的出臺,中國正迎來探索特色經典車發展路徑的關鍵機遇期。
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12 天前
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四部門發文加強二手車出口管理
為進一步規范汽車產業競爭秩序,促進我國二手車出口健康有序發展,商務部、工業和信息化部、公安部、海關總署等四部門發布《關于進一步加強二手車出口管理工作的通知》(以下簡稱《通知》),圍繞進一步嚴格二手車出口管理、進一步加強合規審查、持續推動二手車出口健康發展等三方面推出6條具體舉措。
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12 天前
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